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      誰牽巨龍入泉城——記邯濟鐵路引入濟南樞紐工程鐵道部十四局的建設者

      2020-12-16 22:20:01 來源:今日報道網 作者:李佩山 張春軒 點擊圖片瀏覽下一頁

       

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          建設者在我們的筆下,總有書寫不盡的輝煌業績。那是1998年金秋時節,在素有“泉城”之稱的山東省濟南市,城市面貌日新月異?v貫南北的高架橋“十一”通車,環繞城區的高速路初現雄姿,規模宏大的泉城廣場動工興建。然而,更鮮為人知的是邯濟鐵路引入濟南樞紐工程,猶如一條巨龍正在泉城崛起。
       
          黨中央、國務院做出“加快鐵路建設,拉動國民經濟持續、快速、健康發展”的重大戰略決策,廣大鐵路建設者以高度的責任感和使命感,迅速掀起了波瀾壯闊的鐵路大會戰。
       
          邯(鄲)濟(南)線是鐵路建設“決戰西南,強攻煤運,建設高速,突破七萬”總體部署中“強攻煤運”的重要組成部分,是鐵路大會戰的主戰場之一,全長232公里。它的建設對于確保濟南和東部沿海城市乃至華東地區的煤炭供應,對于促進其交通運輸、旅游開發和經濟騰飛具有重要的意義。
                                             
                                         (一)
       
          邯濟鐵路引入濟南樞紐工程,自邯濟線DK6+680起,經晏城北站,過晏城站、孫莊站、桑梓站,沿已報廢的老津浦線,跨洛口黃河大橋,到洛口站,再到老津浦線K348+254止,然后引入北園站。正線全長39.934公里,共有大中小橋50座,長途通信電纜105公里,貫通電力電源139.71公里,還有5座車站房建等站后配套工程,總投資近7億元,工期要求1999年“十一”通車,為建國50周年獻禮。
       
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          擔負這項工程3合同段18.224公里施工的鐵道部十四局四處,于1998年4月3日一中標,就馬上成立工程指揮部,選派多次在國家重點工程建設中立功、受獎的陳洪超擔任指揮長。4月4日一大早,陳洪超等一行指揮部領導前往看工地、選住址;4月5日,他們通知各有關人員準備搬遷;4月6日,300多名精兵強將帶著80多臺精良的機械、車輛、設備,分別從魯西平原、沂蒙山區、泰山腳下和黃浦江畔等,風塵仆仆地開進濟南工地。他們一邊安營扎寨,一邊進行交樁、接樁;4月8日上午,他們就拉開了施工的序幕,以實際行動實現了鐵道部提出的“上場快、安家快、開工快”的要求。
       
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          工期緊,任務重,壓力大,困難多。十四局四處濟南鐵路工程指揮部以會戰的態勢,精心組織,嚴密部署,科學管理,按照工期、質量、投資“三控制”的原則,動員廣大職工充分發揮各自的積極性、主動性和創造性,切實抓好施工中的每個環節,建成優質工程,奪取首戰勝利,造福泉城人民。
      指揮部黨政領導在廣泛進行思想動員的基礎上,結合工程和隊伍實際,組織職工大力開展以“比質量、比進度、比安全、比降耗增效、比文明施工”為內容的“五比”勞動競賽活動,采取了“日保月、月保季、季保年”和“一級抓一級,層層保落實”的措施,并成立了勞動競賽委員會,撥出5萬元作為專項獎勵基金,定期總結表彰競賽中的先進單位和先進個人,從而激發了廣大職工的勞動熱情和奉獻精神。
       
                                                 (二)
       
          質量是工程建設的生命。十四局四處濟南鐵路工程指揮部教育職工牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想,在施工中正確處理質量和進度的關系。
       
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          指揮長陳洪超在質量管理上,堅持“三不放過”,即查不出問題原因不放過,制定不出改進措施不放過,質量提高不上去不放過。他們重視工程檢測設備投入,配備了先進的光電儀、核子密實儀、萬能實驗機等設備,對測量實驗儀器定期進行校核,保證了檢測數據的準確性;他們努力改善科技人員的辦公條件,租賃一棟小“科技樓”,讓計劃、試驗、測量等部門的科技人員統一辦公,方便了科技人員相互間的學習與交流;他們制定、完善創優規劃,健全質量保證體系,成立了以總工程師陳慶友為組長的質量監督領導小組,對施工的各個環節既宏觀把握又具體監控,不放松任何一道工序,不漏過任何一個疑點,千方百計地實現工程一次創優。
       
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         在鐵道部質量監理站、鐵道部三設計院、濟南鐵路局基建處和濟南鐵路局監理公司對全線3個標段、4家單位的檢查評比中,鐵十四局四處濟南鐵路工程指揮部管段的質量、進度和現場標準化管理等名列第一。
       
          “越是工期緊,任務重,越要重視抓安全”。自開工以來,十四局四處濟南工程指揮部組織職工,先后對4座舊橋涵改建、10座小橋增加橋面系、10座小橋換梁,將原基礎全部或部分爆破拆除。
         
          僅就爆破而言,點多分散,縱深面窄,且高壓線、電纜線縱橫交錯,距民房又近,過往行人較多,給爆破帶來很多困難,但他們卻取得了爆破4000多眼、600多立方米碎石無事故的好成績,被人民群眾譽為“難得的文明之師!” 
       
       
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          用指揮部領導的話說,“我們時刻都沒放松過安全工作”。他們在加強安全教育,認真推行安全責任制,設安全員、安全長、巡邏組、安全監督崗的同時,采取了靈活多樣的辦法,讓職工們把安全生產與家庭幸福緊密聯系起來。
       
          并為職工統一配發了印有“安全生產,文明施工”的文化衫,在工地掛起了“請把握生命的每一分鐘”“注意安全,獻給親人的愛”“為了妻子兒女的幸福,請注意安全”等富有人情味的彩幅,強化了職工的安全預防意識。
                                      
                                           (三)
       
          浩大的工程,緊迫的工期,會戰的態勢,激勵著建設者艱苦奮斗,頑強拼搏,自覺地做出奉獻和犧牲,涌現多出許許多多可歌可泣的動人事跡。
       
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          1998年6月16日深夜,勞累一天的職工們進入了夢鄉。突然,狂風大作,電閃雷鳴,眼看一場暴雨就要來臨。五隊在鵲山雙孔涵工地剛剛開挖的基坑和綁扎的鋼筋籠,如不及時防護、加固,就會塌方、影響工程質量,甚至有前功盡棄的危險。隊長藏廷自聞風而起,立即喚起、帶領30名職工奔上工地。
       
          這時,狂風夾帶著暴雨傾盆而下,職工們在暴風雨中奮勇搶險。工地一片漆黑,伸手不見五指。緊急中,有的職工不慎被鋒利的鋼筋、鐵絲扎傷了手,掛破了腿,鮮血直流,卻顧不上包一包。職工們知道藏隊長感冒、扁桃體發炎、發著高燒,白天輸液、粒米未進,勸他回去休息,他堅決不肯,硬是堅持同大伙一起搶險,直到凌晨3點搞好防護、加固。雖然個個都累慘了,但是卻避免了一場重大損失。他們說“這都值得”,誰也沒有半句怨言。
       
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          盛夏,在素有“火爐城”之稱的濟南盆地施工,職工們的臉上、背上、胳膊上,被炎炎烈日曬的一層層脫皮。1998年7月17日中午,天氣悶熱,沒有一絲風,鵲山小橋基坑內像蒸籠一樣,溫度高達40度。
       
          為開挖基坑、立模型板、綁扎鋼筋、灌注混凝土已連續施工近14個小時的五隊一工班,在共產黨員、工班長朱耀貴的帶領下,為保證橋墩質量,保持混凝土灌注施工的連續性,還在忍受著酷熱難耐的煎熬,不間斷地推砂渣、開攪拌機、運混凝土,密密匝匝地進行搗固。
       
          患有風濕性關節炎的工班長朱耀貴和嚴重腎積水的老工人劉抗平,都已辦了退病手續,不久就要告老還鄉,還搶著搗固混凝土,累得汗如雨下都不讓換班,一干就是幾個小時。下午兩點多,他們終于將容納72立方米混凝土的橋墩保質保量地灌注、搗固完畢。從橋墩上下來,他們有的竟然癱倒在工地上……
       
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          在邯濟鐵路引入濟南樞紐工程建設中,十四局四處濟南鐵路工程指揮部領導干部靠前指揮,真抓實干,用自身的模范行動和人格力量影響和帶動職工;共產黨員發揮先鋒作用,吃苦在前,享受在后;廣大職工以主人翁的姿態,勇挑重擔,苦活、累活爭著干。
       
          指揮長陳洪超86歲的父親過生日,親屬從老家菏澤多次來電話,催他回去為父親祝壽。他回憶起父親含辛茹苦供他讀書,滿懷喜悅送他參軍。如今老人的日子不多了,想見兒子一面。陳洪超恨不得立即回到父親面前,去盡一份孝心。但他看看眼下忙碌的工地,算算緊迫的工期,無論如何也邁不出離開工地的腳步。
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          為了忙于施工,技術人員宋維金和常韶媛這對戀愛已久的情人,把婚期從1998年“五一”推到“十一”,還是顧不上舉行婚禮。
       
          為了忙于施工,許多家在農村的職工,在夏秋大忙季節,都未能回去幫親人一把。
      為了忙于施工,有的甚至在父母病重、病危、病故之際,親屬致信、打電話、拍電報,也未能喚回他們為老人盡孝、送終。
       
          特別是1998年汛期,長江、嫩江、松花江流域,遭受特大洪水災害,劉抗平、龐顏興等數十名家在災區的職工,家中的房屋倒塌,財產程度不同地受損,他們也未回去幫親人重建家園,都依然忙碌在火熱的工地上……
       
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          在古城濟南,被譽為“天下一泉”的趵突泉、“海內一望”的靈巖寺和“荷香四溢”的大明湖,吸引了眾多海內外游客。然而,鐵道部十四局四處的300多名建設者,卻無暇前往觀光,也不為之所動。他們無比仰慕那坐落在這座城南的英雄山,因為在那里掩埋著成千上萬優秀中華兒女的英靈。英烈們為濟南、為山東、為全中國的解放和社會主義現代化建設事業,不惜拋頭顱,灑熱血,獻出了寶貴的生命;如今,新一代鐵路建設者正繼承先烈們的革命遺志,發揚先烈們的光榮傳統,不惜舍小家,為國家,艱苦創業,夜以繼日奮戰在邯濟鐵路引入濟南樞紐工程工地上。
       
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          巍巍英雄山,倘若先烈們在天有知,一定會為此感到欣慰,一定會為此含笑于九泉!(李佩山 張春軒)
       
       
                                   (注:部分照片來自網絡,向攝影者致謝)
       
      責任編輯: 王寧
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